Pétitionnaire: Wawrzyniec Kotarba

Réduction du trafic automobile par l'introduction de vignettes / péages de la ville de Luxembourg pour les voitures de l'extérieur conduisant dans la ville pendant les heures de bureau, et introduction davantage de parkings en dehors de la ville et des transports en commun les reliant.

But de la pétition

La pétition a pour objet d'envisager l'introduction de frais de péage pour les voitures qui entrent dans la ville de Luxembourg pendant les heures et les jours ouvrables (du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00). Le péage est destiné à encourager les personnes travaillant dans la ville de ... plus La pétition a pour objet d'envisager l'introduction de frais de péage pour les voitures qui entrent dans la ville de Luxembourg pendant les heures et les jours ouvrables (du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00). Le péage est destiné à encourager les personnes travaillant dans la ville de Luxembourg à laisser leur voiture en dehors de la ville, sur un parking, et à prendre le transport public en ville. La Ville devrait envisager de construire d’avantage de grands parkings, à proximité des autoroutes allemandes, françaises et belges, où les "frontaliers" pourront laisser leurs voitures et utiliser les transports en commun. Les transports en commun reliant ces lots à la ville devraient être gratuits (une incitation!) Et être financés par les redevances de péage perçues auprès de ceux qui décident de se rendre en ville. Le péage / vignette devrait être disponible à l'achat dans les stations-service et autres points de vente habituels. Il faudrait étudier et débattre qui serait exempté du péage. Par exemple, les résidents de la Ville de Luxembourg, certains groupes, tels que les personnes handicapées et ceux qui doivent se rendre au travail en voiture car les transports en commun ne sont pas disponibles à ces heures-là, devraient bénéficier d'une "exemption-vignette" à long terme.  ... moins

Motivation de la pétition

L'intérêt du public est de réduire les embouteillages dans la ville de Luxembourg. Au cours des 10 dernières années, les heures de pointe du matin et du soir sont intolérables. Certaines parties de la ville sont paralysées par des milliers de voitures en attente sur de longues lignes. La ... plus L'intérêt du public est de réduire les embouteillages dans la ville de Luxembourg. Au cours des 10 dernières années, les heures de pointe du matin et du soir sont intolérables. Certaines parties de la ville sont paralysées par des milliers de voitures en attente sur de longues lignes. La pollution et le niveau de bruit de la ville sont en train de devenir un grave problème en raison de l'augmentation du trafic automobile. Le nombre d'accidents de la route augmente chaque année. La ville de Luxembourg sera plus agréable, plus calme et plus propre. L'introduction du péage ne devrait pas entraîner de coûts supplémentaires. Les transports en commun vont de toute façon devenir gratuits en 2019, et le péage perçu peut être appliqué pour payer les parkings et les bus utilisés par les frontaliers. Les frontaliers bénéficieront d’un transport plus rapide, plus sûr et moins cher vers la ville, et auront toujours la possibilité de se rendre dans la ville s’ils le doivent. Tout le monde, les habitants de la ville et les visiteurs, bénéficieront de la diminution du trafic. La pétition est adressée à l'Etat du Luxembourg. Il propose la création d'infrastructures, y compris de grands parkings près de la frontière et des autoroutes françaises, belges et allemandes, pour les conducteurs / travailleurs se rendant principalement à Luxembourg-Ville pour se rendre au travail, ainsi que pour ceux qui visitent la ville de Luxembourg. leurs voitures et prennent des bus modernes, électriques et écologiques, un tram ou un autre moyen de transport (bus sans chauffeur, par exemple), en direction de la ville de Luxembourg. Parallèlement, implémentez des vignettes pour les conducteurs ayant choisi de se rendre à la Ville de Luxembourg. Bien que l'objectif de la pétition soit de réduire la circulation automobile dans la ville de Luxembourg, elle contribue également à réduire la circulation, les accidents et le bruit, à améliorer la qualité de l'air, dans l'ensemble du pays et relève donc de la compétence de l'État.  ... moins