22.03.2018
Publique n°921
Pétitionnaire: Guy ROLLINGER
Le Monorail (Ecorail) : la solution innovante pour mettre un terme aux embouteillages sur nos autoroutes
But de la pétition
Construire des lignes monorails (Ecorail) surélevées entre les voies de l'autoroute, sur des poteaux, capables de passer au-dessus d’infrastructures comme les ponts. Il est également possible de construire des piliers pour le Monorail sur le tracé des voies ferrées. Ces lignes Ecorail sont parfaitement compatibles et en aucun cas en concurrence avec les moyens de transport en commun existants, tout en les complétant. Le but de la pétition est de mettre en place un nouveau moyen de transport : - écologique : zéro émission car électrique, pas d'abattage d'arbres, faible émission sonore (sur pneumatique donc silencieux), intégration harmonieuse dans le paysage et dans le tissu urbain, design élégant et moderne - économique : aucun achat de terrains, ni expropriation, construction à moindre coût, construction rapide, coûts de maintenance réduits, effet positif sur le tourisme et sur l'économie nationale - sûr : infrastructure à 2 voies, déraillement impossible, pas de carrefour, pas d'entrave à la circulation routière, pas de risque d'accidents impliquant des piétons et autres moyens de transports
Motivation de la pétition
Près de 180.000 frontaliers résidant en France, en Allemagne ou en Belgique utilisent les routes et autoroutes luxembourgeoises pour à la fois quotidiennement se rendre au travail et rentrer au domicile. Il s'agit du flux de travailleurs frontaliers le plus important au sein de l'Union Européenne. A cela, s’ajoutent les 220.000 résidents et les 100.000 étudiants. Les problèmes de circulation au Luxembourg deviennent chaque jour plus dramatiques. Nos autoroutes sont embouteillées tous les jours même en dehors des heures de pointes. Selon une étude récente, ces embouteillages occasionnent un stress inutile et des pertes économiques à hauteur de 150 millions d’euros par jour ! Mais pour chacun de ces problèmes, il existe une solution, une vraie alternative : l’Ecorail ! Proposer un moyen de transport, attractif, abordable, connecté au Tram qui dessert la Ville de Luxembourg, afin d'assurer une meilleure mobilité sur les autoroutes luxembourgeoises. Les lignes possibles pour l’Ecorail (mais encore à étudier) sont : - Esch à l’une des gares du Tram (autoroute A4) ; - Arlon à l’une des gares du Tram (autoroute A6) ; - Trèves à l’une des gares du Tram (autoroute A1) ; - Thionville à l’une des gares du Tram (autoroute A3). L’Ecorail pourrait être parfaitement élaboré, réalisé et exploité par un organisme étatique qui ne répond qu'à l'intérêt général. La société privée qui soumet ce concept a pour seule philosophie d’apporter des idées aux problèmes rencontrés par la population luxembourgeoise sans rechercher un quelconque profit. En complément : http://paperjam.lu/news/un-monorail-a-letude-en-soutien-au-super-bus http://rollinger.lu/ecorail/index.html https://youtu.be/e7kYUbzuu6A
Cette pétition publique n’a pas atteint le seuil de 4.500 signatures. A la demande du pétitionnaire, elle a été transformée en pétition ordinaire.
Voir pétition ordinaire.
Les étapes de cette pétition
06.03.2018
Demande concernant la poursuite de l'instruction de la pétition reclassée en pétition ordinaire
02.03.2018
La période de signature de la pétition publique n°921 est clôturée, le 02-03-2018 - Nombre de signatures électroniques avant validation: 2729
02.03.2018
Signatures électroniques validées: 3142
02.03.2018
Le seuil des 4500 signatures n'est pas atteint pour la pétition publique n°921, le 02-03-2018 - Nombre de signatures après validation: 3142
28.02.2018
Signatures papier validées: 414
18.01.2018
La pétition publique n°921 est ouverte à signature, le 18-01-2018
17.01.2018
Déclaration de recevabilité
12.01.2018
La pétition publique n°921 est déclarée recevable par la Conférence des Présidents, le 12-01-2018
Recevabilité: recevable
Date de début de la période de signature: 18-01-2018 à 0h00
Date de fin de la période de signature: 01-03-2018 à 23h59
10.01.2018
La Commission des Pétitions a donné un avis favorable au sujet de la pétition publique n°921, le 10-01-2018
Avis de la Commission des Pétitions: favorable
11.12.2017
La pétition publique n°921 est déposée, le 11-12-2017
Intitulé de la pétition: Le Monorail (Ecorail) : la solution innovante pour mettre un terme aux embouteillages sur nos autoroutes
But de la pétition: Construire des lignes monorails (Ecorail) surélevées entre les voies de l'autoroute, sur des poteaux, capables de passer au-dessus d’infrastructures comme les ponts. Il est également possible de construire des piliers pour le Monorail sur le tracé des voies ferrées. Ces lignes Ecorail sont parfaitement compatibles et en aucun cas en concurrence avec les moyens de transport en commun existants, tout en les complétant. Le but de la pétition est de mettre en place un nouveau moyen de transport : - écologique : zéro émission car électrique, pas d'abattage d'arbres, faible émission sonore (sur pneumatique donc silencieux), intégration harmonieuse dans le paysage et dans le tissu urbain, design élégant et moderne - économique : aucun achat de terrains, ni expropriation, construction à moindre coût, construction rapide, coûts de maintenance réduits, effet positif sur le tourisme et sur l'économie nationale - sûr : infrastructure à 2 voies, déraillement impossible, pas de carrefour, pas d'entrave à la circulation routière, pas de risque d'accidents impliquant des piétons et autres moyens de transports
Motivation de l'intérêt général de la pétition: Près de 180.000 frontaliers résidant en France, en Allemagne ou en Belgique utilisent les routes et autoroutes luxembourgeoises pour à la fois quotidiennement se rendre au travail et rentrer au domicile. Il s'agit du flux de travailleurs frontaliers le plus important au sein de l'Union Européenne. A cela, s’ajoutent les 220.000 résidents et les 100.000 étudiants. Les problèmes de circulation au Luxembourg deviennent chaque jour plus dramatiques. Nos autoroutes sont embouteillées tous les jours même en dehors des heures de pointes. Selon une étude récente, ces embouteillages occasionnent un stress inutile et des pertes économiques à hauteur de 150 millions d’euros par jour ! Mais pour chacun de ces problèmes, il existe une solution, une vraie alternative : l’Ecorail ! Proposer un moyen de transport, attractif, abordable, connecté au Tram qui dessert la Ville de Luxembourg, afin d'assurer une meilleure mobilité sur les autoroutes luxembourgeoises. Les lignes possibles pour l’Ecorail (mais encore à étudier) sont : - Esch à l’une des gares du Tram (autoroute A4) ; - Arlon à l’une des gares du Tram (autoroute A6) ; - Trèves à l’une des gares du Tram (autoroute A1) ; - Thionville à l’une des gares du Tram (autoroute A3). L’Ecorail pourrait être parfaitement élaboré, réalisé et exploité par un organisme étatique qui ne répond qu'à l'intérêt général. La société privée qui soumet ce concept a pour seule philosophie d’apporter des idées aux problèmes rencontrés par la population luxembourgeoise sans rechercher un quelconque profit. En complément : paperjam.lu/news/un-monorail-a-letude-en-soutien-au-super-bus rollinger.lu/ecorail/index.html youtu.be/e7kYUbzuu6A
